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실시배경 : 주변이 산림으로 덮여 풍부한 쾌적한 환경을 가지고 있으나, 단선으로 지명도가
낮은 八高線(하찌오우지↔다카사키)의 활성화에일본국철이 후원
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전개방법 : 1)호화로운 전세열차 「Super Express Rainbow」호를 八高노선에
운행
2)국철 지역후원단체(대부분 유지들로 구성)와
연계, 행사공동주최
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행사개요
1) 행 사 명 : 'Forum Train'
2) 참가인원 : 160명(상기 2단체)
3) 회 비 : 2,500엔/1인
4) 행사구성 :. 이벤트 차량 배차(중심부분) .
마이크 및 연단설치 .
비디오 카메라 촬영 → 각 차량에 설치된 TV 모니터에 중계 .
연사(영화감독 - 八王子 거주, 여배우, 운수성 관료, 운행노선 지역주민 등) .
강연 청취 후, 질문자들이 이벤트 차량에 모여 토론전개 .
각 구간 개별 프로그램 진행(포럼, 간담회 등) .
협 찬 : 하찌오우지역의 도시락업체, 산토리맥주 및 와인
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특 징 : 기차노선을 테마로, 강연을 들으며 기차여행을 즐긴다는 극히 평범하면서도 비일상
적인 이벤트
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구마모도발 일본열도 일주호
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주 최 : 구마모도현
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기획배경 : 구마모도 특산품 판촉, 하이테크 공장
유치의 필요성
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순회코스 : 히로시마, 오사카, 모리오카, 시나가
와 등 13개 도시
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행사개요
1)
열차명 - ‘구마모도발 일본열도 일주호’ 2)
행사구성 - 순환열차(6량)
-
극장, 관광물산,
간이바, 인포메이션, 본부로 구성
-
대형 슈퍼마켓인「다이에」와 연계, 열차정차역에서 구마모도의 「특산품 페어」를
개최
-
타지역과 교류 :
「레일」은 사람, 물건뿐만이
아닌, 문화와 정보를 제공하는 주요 통로라는 개념에서 출발.각 지방의 역사와 문화, 경험을
접함으로써 상호이해의 폭을 넓힐 수 있는 문화 미디어로서의 의미부여 → 도쿠시마, 히로시마,
마츠시마, 후쿠야마, 마츠에 등 타지방과의 다양한 교류모임 결성
※특징 :
대도시에서 지방으로의 문화, 정보발신이 아닌, 지방에서 대도시 및
지방에서 지방으로의 발신형태 모델제시
● 패션열차
▶ 주 최 : 일본국철(동일본) ▶ 기획배경 : 「1역
1명물」만들기 ▶
순회코스 : 小海線의 기요사토 ↔ 고부찌자와역 구간, 1일 2회왕복 운행 ▶
행사개요
1)
열차명 : ‘패션열차’
2)
객차 1량(80여명 승차가능), 화물차 2량(패션숍과 타이업하여 패션상품진열용,정착역 에
서의 이벤트 장소로 활용)으로 구성
3)
열차자체가 패션화(광고열차)되어 도쿄의 여성들이 지방에 최신패션을
전파하는 매신저 역할 담당
※
도쿄의 경우, 미관조례의 규약으로 광고열차 운행이 불가능하나,
나가노,야마나시 등의
지방에서는 가능함.
● 버번
익스프레스
▶ 주 최 : 일본국철(동일본)/(주)산토리 ▶ 기획배경 : 이벤트열차의
모델케이스 ▶
순회코스 : 시나가와 ↔ 오오후나(15일간)/시나가와 ↔ 나가사키(11일간) ▶
운행시간대 : 17:00～22:00 ▶
행사개요 1)
열차명 : ‘버번 익스프레스’ 2)
화물칸 4량을 아메리칸 스타일로 개조하여, 좌석차량을 6량 설치 3)
시나가와역을 버번 스테이션화하여 스낵과 위스키를 제공 4)
1일 유동인구 6만명을 대상으로 상품브랜드 인지율의 극대화 5)
라이브 연주실시(차량내, 역구내)
● 네덜란드
특급
▶ 주 최 :
네덜란드 정부 ▶ 기획배경 : 제품홍보 ▶ 순회코스 : 오사카,
히로시마 등 6개 도시 순회 ▶ 운행시간대 :
9:00～17:00 ▶ 행사개요 1)열차명
: ‘네덜란드 특급’ 2)
화물칸 10량을 개조, 정차한 역에서 견본시장을 개최하여 네덜란드(상품)의 홍보실시 3)
효 과 : 비즈니스 상담기회의 창출과 치즈판매율의 증가, 네덜란드 관광소개
● 오리엔트
급행
▶ 순회코스 1) 2박
3일 코스(250,000엔) 2)
일본전국 코스(약 900,000엔) ▶
행사개요 1)
열차명 : ‘오리엔트 급행’ 2)
프랑스 요리 체험, 고가품의 운송서비스 3)
효 과 : 고가여행 신청자 및 여행참가객의 리스트 확보, 향후 실시 행사안내
● 이벤트
열차의 종류
1) 셔틀형 : 일정구간을 왕복(예: 버번 익스프레스)
2) 순회형 : 일정구간을 순회(예: 오리엔트 급행, 아사히 생명 100주년 기념호, 레일런치
야마
노테호, 주택사업개발협회 야마노테선 페어)
▶
실시행사 : 어트랙션, 판넬 전시, 콘서트 등
▶
이벤트 관련 : 행사주최자에 메리트가 큰 곳으로는 도쿄의 순환선인 ‘야마노테선’으로 높은
유동 인구율과 선전효과의 극대화, 고도의 주목률 성취가 가능. 단,
운행시간은 러쉬아워를 제외한 오전 9시～5시로 엄격히 확정
● 이벤트
차량의 종류
1) 개조차량
2) 죠이플 트레인 : 다다미가 깔린 일본풍, 응접실이 있는 서구풍 등 총 16종류가 있음
3) 일반차량
● 요 금
체 계
1) 열차운행 운임요금
2) 이벤트 실시 요금
3) 요금차량 개조비와 정비 비용
●
오리엔트 익스프레스 '88
실시개요
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행사명 : 후지 TV 개국 30주년 기념 특별기획 히다치
CULTURE SPECIAL
ORIENT EXPRESS '88
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개최기간 : 해외운행 / 1988년 9월 2일～9월 말경 국내운행 / 1988년 10월 상순~12월
하순
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개최지 : 파리～퀼른～베를린～바르샤바～모스크바～노보시빌스크～이르쿠츠～하얼빈
～베이징～홍콩～동경 및 일본각지
▶
주최 : (주) 후지 TV
▶
협찬 : 히다치 ▶
특별협력 : 동일본 여객철도(주) ▶
후원 : 총무청 / 외무성 / 운수성 / 관련도, 도, 부, 현 / 열차통과 7개국 ▶ 협력 :
홋카이도 여객철도(주) / 동해 여객철도(주) / 서일본 여객철도(주)
시코쿠여객철도(주) / 큐슈여객철도(주)
/ 인트로후래그사 / 왜곤리사
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행사예산 : 약 30억엔(약 300억원)
내 용
세계인의 협력하에 유럽문화의 정수로 일컬어지는 열차「오리엔트 익스프레스」를
서구에서 극동지역 및 일본열도의 각 지역에 달리게함으로써 동서 문화의 교류와 국제이해를 도모하기 위한
행사.
기획배경
많은 행사가 문화의 서고동저경향을 반영하여, 단순히 서양의 것을 일본에
도입하는 것에 그치고 있다. 이런 경향속에서 유럽문화의 핵심인 철도를 중심으로 높은 품격을 자랑하는
오리엔트 익스프레스를 운행함으로써 열차가 통과하는 지역인들간의 교류를 목적으로 한 행사의 개최 필요성
대두.
개최목적
후지 TV의 개국 30주년 기념사업으로서, 국제적인 홍보와 규모면에서 스케일이 있는 문화사업을 모색하는
가운데 실현된 행사.
행사실현을 위해 3종류의 각기 다른 괘도수정과 선로를 통과하는 8개국의 법률, 안전기준을 각국의
철도관계자와 조정할 필요성의 대두 그리고 이를 극복함으로서 레일을 통한 동서양의 커넥션 창출.
목표 및 성과
세계 주요매체(뉴욕타임즈, 뉴욕포스트, 미국 3대 네트워크, 타임, 이즈베스타,
프라우다, 인민일보, 프랑스 국영TV, CNN, 스위스, 네덜란드 등의 TV방영)에 폭넓게 보도되었으며,
일본내에서는 신문의 경우 3,000단(단수)이 보도되는 홍보효과를 거둠.
참가효과 통상적으로 열차팬이 많으나, 오리엔트 익스프레스는 여성팬도 커버하고 있음.
승차 가능한 승객에는 제한은 있으나, 전시를 본 사람, 홍보물을 읽은 사람, TV를 본 사람, 선로에서
본 사람, 더우기 사진을 찍은 이들 등 실로 헤아릴 수 없을 정도로 일본인 전체에 화제가 되었다고
판단 됨.
열차 운영계획
▶
해외
가) 일시 : 9월 2일～9월말경
나) 정원 : 유럽 15쌍 30명/미국 15쌍 30명/일본 15쌍 30명
다) 코스 : 프랑스～서독～동독～폴란드～소련～중국～홍콩～일본
.
마이크 및 연단설치
